Foskolo, stavolta ho barato, l’idea non era proprio mia. In realtà una cella al magnesio era stata realizzata anche all’Università di Padova alcuni anni fa, sembrava molto promettente, ma poi non se n’è fatto più nulla per mancanza di soldi.
Questo aggeggio che hai trovato sembra interessante: con una novantina di chili di magnesio, sembra si possa ottenere la capacità della batteria della Nissan Leaf, probabilmente con meno pericolo e meno spesa (anche se forse con più peso complessivo, ma è difficile estrapolare il dato da quella cella artigianale. Del resto anche se il litio è più leggero del magnesio, richiede un anodo in cobalto o altri metalli. Qui l’anodo è l’aria.. Si tenta di realizzare anche batterie litio-aria, ma pare ci siano molti problemi).
Mi chiedo cosa abbia che non va il magnesio che, per ora, nessuno lo usa…
Questo fa confusione fra batterie e celle a combustibile… ma insomma, qualche notizia recente la dà
http://www.metallirari.com/batterie-al-magnesio-energia-pulita-e-maggiore-potenza/